汽车线上:MAZDA6 MPS 2.3蓄势待发!最快明年底上

作者: 时间:2020-05-22 分类:创新关注 评论:32 条 浏览:754

MAZDA6 MPS 2.3蓄势待发!最快明年底上市记者:DC 2002-09-15

正当MAZDA 6在日本和欧洲佳评如潮、席捲市场之际,日本MAZDA也顺势推出了一款以6为基础的MPS(Mazda Performance Series)概念车。这款概念车相信可吸引一干性能车迷,饱满的车身线条、令人热血沸腾的内装布局加上强大动力数据显示,这辆车绝非泛泛之辈,拥有的是征服道路和纵横山林的雄心。

汽车线上:MAZDA6 MPS 2.3蓄势待发!最快明年底上
▲MPS 6动力基础是使用一款2.3升机械增压引擎,最大马力输出达276匹

儘管如此,MAZDA本身对是否量产仍三缄其口,本着实验心态打造的特装版,目的是要试探市场对其兴趣有多高,藉由舆论和公众的热诚打动决策高层的心,大声喝采绝对是MPS出线的主要动力。因此,在未来这辆MPS 6将于几个世界车展露脸,第一个出席的便是九月底预计举行的巴黎车展,接着次月的柏明罕车展,届时将视其受瞩目程度来决定量产策略,若量产事实决定,一般预估最快上市时间会在2003年底。

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MAZDA在对外公开的声明表示,这辆四门性能车款动力,绝对不输目前市场上拥有的车种,其动力基础是使用一款2.3升机械增压引擎,最大马力输出达276匹,若推往欧洲地区,锁定的对象就是FORD Mondeo ST220和OPEL Vectra 3.2GSi等性能化房车。虽然仍处于概念阶段,不过MAZDA指出,这款引擎绝对可通过严苛的欧洲四期排放标準,振振其词的声名,让人感受到MAZDA似乎对于量产的準备已经箭在弦上。

驱动系统方面,MAZDA考虑使用的是四轮驱动系统,另外搭配一组六速手排变速箱提供驾驶人享受驾驶乐趣。悬吊系统方面,对应较大的输出,车身钢性和悬吊设定都会重新设计和调校。车身外观亦极尽夸张之能事,从十八吋铝圈、肌肉化钣件都可以看出,MPS车款除了沿用6系列车体基础外,从里到外都有突破性的改变和进化。

市场着眼点MAZDA是放在钢砲林立的欧洲市场,预测售价约在两万五英镑左右,至于北美市场和亚洲市场都还没列入考虑,但是MPS若真能在欧洲成功开疆闢土,为了强化产品阵线和MAZDA对6车款的重视,进入亚洲和北美市场应该是迟早的事情。

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