屡修缺陷投诉无门‧买柠檬车自叹倒霉

作者: 时间:2020-07-07 分类:创新关注 评论:93 条 浏览:925

屡修缺陷投诉无门‧买柠檬车自叹倒霉(吉隆坡11日讯)一些民众在出现喉咙干痒的感冒症状时,常会以一杯热鹹柠檬茶或柠檬汁来舒缓喉咙的不适感,但万一买到“柠檬车”(Lemon Car)该怎幺办?“柠檬车”原指一辆问题百出的二手车,但其意思后来也被延伸至问题多多的崭新轿车,意即轿车的瑕疵和缺陷多得犹如一颗又酸又涩的柠檬,让购车者难以下嚥。基于消费人仲裁庭只能审理索赔额少于2万5000令吉的案件,加上我国又尚未落实“柠檬法”(Lemon Laws)以保障购车者的权益,使得许多以2万5000令吉以上的款额购得轿车的车主,在面对轿车问题一箩筐的情况时,常因投诉无门而被迫自承恶果。为免消费者权益受到侵害,甚至因车商无需负责任而疏于品管,导致车主的权益受到侵蚀,马来西亚标準使用者协会正落力展开一系列活动,以敦促政府落实“柠檬法”,藉此保障及维护购车者的权益。柠檬车是美国汽车市场上的一个术语,至于柠檬法则是美国保障汽车买主权益的保护法。在美国,一辆新车若多次故障送修后,依旧没办法修好,车主便可以通过“柠檬法”将柠檬车退回给汽车商,或要求汽车公司全额退款。全国消费者投诉中心(NCCC)法律与纠纷调解经理桑多斯接受《》访问时披露,从2010至2013年,消费者因汽车故障问题而面对的损失超过1亿3500万令吉,单是在2013年便有4915宗投诉,涉及损失金额2218万令吉。他也说,与2012年的950万令吉的索偿额比较起来,2013年的索偿额增加了12%。基于针对汽车的投诉有逐年增加的迹象,显见国内越来越多缺陷汽车在路上行驶,可是因我国没有柠檬法,致使消费人在强大的汽车商面前,只能自叹倒霉买到劣质车。新车难担保100%完美“不只二手车瑕疵问题多,连新车性能也未必100%完好无损,不少车主投诉在购得新车后,新车很快便频频出状况,送修多次都没有办法彻底解决,这种状况的汽车基本上就被归类为‘柠檬车’。”桑多斯提到,有些车子的缺陷是很难一下子被鉴定,消费者也很难在试驾的过程中发现瑕疵,结果,待车主买了新车并行驶一段时日后,这才察觉到问题时已太迟。“一般消费人的认知是,不买品质不受保障的二手车,便可省却修车的麻烦,所以,他们宁可多花一点钱去买新车,结果,现在连新车都有问题,让消费人感觉付出与所得不成正比。”他指出,儘管柠檬车的问题不见得会威胁到车主的安全,但大大小小的毛病却足以让车主恼怒不已,尤其不断送修的麻烦,已让许多车主压力大增。外国名厂车品质也遭投诉桑多斯指出,过去最常被投诉的是国产汽车,但近年来情况有所改变,如今,就连许多外国名厂汽车公司所生产的汽车也因品质有问题而遭投诉。“无论是名牌车或豪华车,即使价格再昂贵,也同样会生产有瑕疵或缺陷的产品,它们的缺陷分布在零件、设计及配备等方面,让人防不胜防。”他解释,消费者针对汽车的投诉主要有两方面,即服务和品质。在服务方面,48%消费者不满汽车公司的售后服务,当中,汽车公司或授权经销商拒绝退款的投诉高居榜首,高达67%。“至于汽车安全及品质投诉,分别佔了25.3%及18.4%,其中新车配缺陷组件,以致汽车存有潜在瑕疵更是备受关注的课题。”他说,随着汽车公司降低成本及削减研发开支后,汽车的品质只会越来越差,汽车缺陷也只会越来越多。2012年始敦促落实柠檬法在1999年消费人保护法令下设立的消费人仲裁庭,因为权限有限,只能审理索赔少于2万5000令吉的案件,使得动辄涉及数万令吉以上的车辆诉讼案件投诉无门。为了保护汽车买主的权益,全国消费者投诉中心已于2012年开始向政府提出落实柠檬法的建议,一切还在初步探讨阶段,惟他们乐见其成。桑多斯指出,新加坡也是用了8年时间才于2012年落实柠檬法,他们有信心,大马可以在更短的时间内落实这项法令。他坦言,正因为缺乏法令保护汽车买主,令购入劣质车的买主在争取退车或退款一事上不得要领,即使要求延长保固期,也和车商争得面红耳赤,一无所得。“比起外国汽车公司,国产汽车公司商更不重视安全和品质问题,但这些车商基本上完全不理会购车者的投诉。结果,消费者在投诉无门下,只能自叹倒霉。”他指出,该中心至今只听闻一家外国品牌汽车公司因为一款汽车的一项配件一再出问题,在迫不得已下延长汽车的保用期至10年。“没有一家汽车公司愿意对瑕疵汽车提供全额退款,导致购车者常常求助无门,不只面对经济上的损失,也承受巨大的精神压力。”14日研讨会讲解柠檬法为加强民众对柠檬法的认识,大马标準使用者协会将于10月14日早上8时至下午5时,在吉隆坡孟沙[email protected]会展中心及Nexus商场举办一场研讨会,并邀请来自推动柠檬法的国家的专家为大家讲解此课题。欲知更多详情可拨电03-78762009,或浏览www.standardsusers.org。/独家报导:蓝冰冰‧2014.10.11

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